פרוייקטור פקקים:

מצב התחבורה בירושלים מהווה את אחד מהגורמים המרכזיים לירידת איכות החיים של תושבי העיר. התחבורה בירושלים לא מנוהלת, לא מתוכננת ולא מעניינת את בכירי העירייה.
הפקקים בעיר הם מהגרועים בישראל, כך על פי נתוני WAZE שפורסמו בכלי התקשורת. לעיריית ירושלים אין גורם שמרכז את עבודות התשתית אשר גורמות לפקקי ענק.
אנו נמנה פרוייקטור לבעיית הפקקים בעיר, נקנה לו סמכויות מוגדלות בחוקי העזר העירוניים, וכן תקנים למהנדסי ויועצי תנועה. המטרה: ראייה רחבה של מצב הפקקים ומציאת פתרונות.
לפרוייקטור תהיה סמכות לעכב עבודות תשתית, לדחות סגירת צמתים ולשלוח פקחים שיוודאו שעבודות התשתית בכבישים מתבצעות באופן אפקטיבי ועם פגיעה מינימלית בתנועה.
בנוסף, משימה מרכזית של הפרוייקטור תהיה להתקין עשרות רמזורים חכמים בצמתים אסטרטגיים על מנת לווסת את התנועה באופן גמיש ועל פי הגודש.

אכיפה:

תחום מרכזי שנפעל לקדם הוא אכיפה על עבירות תנועה שגורמות לפקקים. בהובלת "קודם ירושלים", העירייה תתקין מצלמות אכיפה נגד רכבים שנכנסים לצומת לא פנוי באור ירוק ותוקעים את הצומת. מצלמות אלו כבר מותקנות בערים שונות בישראל והובילו לפתיחת צמתים וזרימת תנועה בשעות העומס.
בנוסף, נפעל לאכיפה נגד רכבים כבדים שתוקעים את התנועה בניגוד לחוק. נרשת את העיר במצלמות אכיפה נגד עצירה בלתי חוקית בנתיב תנועה.
נאסור על חנייה לילית של רכבים כבדים (משאיות ואוטובוסים) בשכונות מגורים. נכשיר מגרשי חנייה ייעודיים עבור רכבים אלו.  

תחבורה ציבורית:

הרכבת הקלה מהווה כלי אסטרטגי לפריחת ירושלים, אולם היא לא מנוצלת במלואה. תדירות הרכבת הקלה בשעות השיא היא כל 6 דקות. לשם השוואה, הרכבת הקלה בגוש דן נוסעת בתדירות של כל 3 דקות. בהובלתנו, עיריית ירושלים תפתח את החוזה עם מפעילת הרכבת הקלה "כפיר", ותגביר את התדירות לרכבת כל 3 דקות, מה שיפחית באופן משמעותי את העומסים בתוך הרכבות.
בנוסף, נפעיל רכבות קלות בתדירות נמוכה (כל חצי שעה) במשך כל הלילה, וזאת על מנת לאפשר לחיי הלילה בעיר לשגשג ולפרוח. רכבות אלו יפעלו במתכונת שקטה, ללא צפירות וללא התראות קוליות.

נקים סיירות אכיפה של פקחים סמויים על אוטובוסים. משרד התחבורה הוריד משמעותית את מספר הפקחים, עיריית ירושלים תדאג למלא את החורים שנוצרו. הפקחים יתעדו נהגים בעייתיים אשר נוסעים בפרות או מדלגים על תחנות ותגיש את הממצאים למשרד התחבורה על מנת שיפעל נגדם. בהיעדר ענישה מצד משרד התחבורה, תשקול העירייה לתבוע אזרחית נהגים שתועדו באופן קבוע מפרים את החוק.